哈弗h6底盘减震这部分不用多讲，一直是哈弗H6的的强项，对于路面上大小颠簸都能较为积极的过滤掉，传递给车厢内的振动并不明显，NVH在同级别中国品牌中表现较好，同时也非常符合这个级别消费者对舒适性的诉求。
底盘的质感也比上代车型有明显的改善，首先是舒服，这是最基本的诉求。其次底盘的厚重感确实明显了很多，绝大多数振动都被隔绝在地板之下，坐在车里感受不到多余的振动和冲击感，这种感觉类似吉利博越的悬架，二者质感都非常好。
哈弗H6的舒适性是大家公认，也是CR-V底盘开发的理念，当然，减震器、弹簧、减震橡胶或许会通过优化，带来的优势是变得更加舒适，劣势是少了本田那份操控的敏锐感，此特性在全新一代同样如此。